افزایش ۳۵ درصدی بارش در سال آبی جاری درارومیه

بارش سال آبی جاری ارومیه نسبت به سال آبی گذشته ۳۵ درصد افزایش و نسبت به میانگین در دوره بلند مدت ۱۷ درصد کاهش نشان می‌دهد.

مقایسه بارش شهر ارومیه در سال آبی ۱۴۰۵-۱۴۰۴ تا روز ۵/۱۱/۱۴۰۴ در مقایسه با آمار بلند مدت شهرستانی و میانگین استانی نشان می‌دهد که نسبت به سال ۱۳۸۷-۱۳۸۶ که کم بارش‌ترین سال آبی ارومیه بود بارش ۱۰۱ درصد افزایش یافته است.

نسبت به سال ۱۳۴۸-۱۳۴۷ که پر بارش‌ترین سال آبی ارومیه در دوره بلند مدت است بارش ۴۵ درصد کاهش نشان می‌دهد.

بارش سال آبی جاری نسبت به سال آبی گذشته ۳۵ درصد افزایش نشان می‌دهد و نسبت به میانگین شهرستان در دوره بلند مدت ۱۷ درصد کاهش نشان می‌دهد.
بارش سال جاری شهر ارومیه که ۹۹.۱ میلی متر است نسبت به میانگین استان تا روز مشابه که ۱۴۰.۹ میلی متر است حدود ۳۰ درصد کمتر می‌باشد.

میانگی بارش استان در سال آبی جاری تا روز ۵/۱۱/۱۴۰۴ به مقدار ۴/۱۶۴ میلی متر است این مقدار نسبت به سال گذشته حدوداً ۸۱ درصد افزایش و نسبت به بلند مدت ۲۱ درصد افزایش نشان می‌دهد.

بارش در جنوب و مرکز استان فراتر از نرمال (میانگین بلند مدت) و در بیشتر نواحی شمال استان بارش کمتر از نرمال است.

منبع : خبرگزاری صدا و سیمای آذربایجان غربی

نویسنده : حسین گل صنم لو

توافق جدید دولت و مجلس برای واردات خودرو با تعرفه ۴ درصدی و خداحافظی با موانع

این تصمیم پاسخی به دغدغه مردم پیرامون حقوق خودروهای وارداتی است.

«مجتبی یوسفی»، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه، از توافق نهایی با دولت برای تسهیل در واردات خودرو طی سال ۱۴۰۵ خبر داد. یکی از مفاد توافق جدید دولت و مجلس، تعیین تعرفه ۴ درصدی واردات خودرو است. بر این اساس حقوق ورودی کلیه خودروهای وارداتی در بودجه سال ۱۴۰۵ معادل ۴ درصد تعیین شده است.

به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه، این تصمیم پاسخی به دغدغه مردم پیرامون حقوق خودروهای وارداتی است. با کاهش تعرفه واردات خودرو، می‌توان امیدوار بود که تعداد خودروهای وارداتی در سال آینده رو به فزونی بگذارد.

البته همچنان دولت با تعیین سود بازرگانی، می‌تواند تعرفه واردات را دست‌کاری کند. انتظار داریم تا سود بازرگانی مربوط به خودروهای کم‌مصرف با موتورهای کوچک، خودروهای هیبریدی و خودروهای الکتریکی بسیار اندک در نظر گرفته شوند تا واردکنندگان نسبت به عرضه این خودروها تشویق شوند.

تفاهم دولت و مجلس پیرامون تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵

نکته کلیدی این مصوبه، تفاهم صورت گرفته میان دولت و مجلس است. مقرر شده است تا دولت نرخ «سود بازرگانی» را به گونه‌ای تنظیم کند که مانعی برای واردات خودرو ایجاد نشود. همچنین دولت قول داده است تا ورود خودروهای اقتصادی و پاک به کشور تسهیل شود. نمایندگان مجلس تأکید دارند که ترکیب کاهش حقوق گمرکی و تعدیل سود بازرگانی، باعث افزایش تعداد خودروهای وارداتی در بازار خواهد شد.

سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس در پایان سخنان خود، از عملکرد دولت پیرامون واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ انتقاد کرد. به بیان او مجلس در سال ۱۴۰۴ بودجه ۲ میلیارد یورویی را برای واردات خودرو به تصویب رسانده بود. بااین‌حال تأخیر دولت در تدوین آیین‌نامه واردات خودرو تا آذرماه سال جاری، باعث شد تا واردات طبق برنامه پیش نرود. اکنون مجلس شورای اسلامی انتظار دارد تعلل دولت در سال ۱۴۰۵ تکرار نشود و آیین‌نامه‌ها در زمانی کوتاه تدوین و اجرا شوند.

نویسنده : حسین گل صنم لو

طولانی‌ترین تونل بزرگراهی جهان در چین به بهره‌برداری رسید: 22.13 کیلومتر

چین با بهره‌برداری از تونل تیان‌شان شنگلی، اتصال راهبردی خود به آسیای مرکزی را تقویت کرد.

طولانی‌ترین تونل بزرگراهی جهان با طول 22.13 کیلومتر در منطقه خودمختار اویغور سین‌کیانگ چین افتتاخ شد. این پروژه پس از پنج سال ساخت به‌طور رسمی به بهره‌برداری رسیده است.

طبق گزارش‌ها، تونل «تیان‌شان شِنگلی» (Tianshan Shengli) که هسته اصلی بزرگراه G0711 اورومچی–یولی است، با عبور از قلب رشته‌کوه تیان‌شان، زمان سفر شمال به جنوب سین‌کیانگ را به‌طور چشمگیر کاهش داده و با ایجاد یک کریدور تمام‌فصل، پیوندهای اقتصادی، انرژی و لجستیکی چین را با آسیای مرکزی و فراتر از آن تقویت می‌کند.

افتتاح طولانی‌ترین تونل بزرگراهی جهان در چین

این تونل بزرگراهی که 22.13 کیلومتر امتداد دارد، پس از 5 سال عملیات اجرایی، روز جمعه به‌صورت رسمی افتتاح شد و با فراهم‌کردن یک مسیر مستقیم در دل رشته‌کوه تیان‌شان، زمان عبور از این مانع طبیعی میان شمال و جنوب سین‌کیانگ را به حدود 20 دقیقه کاهش داد. براساس گزارش رسانه‌های دولتی، با بهره‌برداری از این مسیر، زمان سفر میان اورومچی، و شهر کورلا از بیش از 7 ساعت به حدود 3.5 ساعت کاهش یافته است. این کاهش زمان، گامی کلیدی در یکپارچگی اقتصادی دو بخش شمالی و جنوبی منطقه محسوب می‌شود.

تونل تیان‌شان شنگلی بخشی از بزرگراه 324.7 کیلومتری اورومچی–یولی است که با سرمایه‌گذاری 46.7 میلیارد یوان (6.6 میلیارد دلار) طی 5 سال ساخته شد. این مسیر به شبکه بزرگراهی موجود متصل می‌شود و از آنجا به مناطق اقتصادی مهمی مانند پکن–تیانجین–هبه‌ئی، دلتای رود یانگ‌تسه، منطقه خلیج بزرگ گوانگ‌دونگ–هنگ‌کنگ–ماکائو و منطقه چنگدو–چونگ‌کینگ امتداد می‌یابد و به یک گره راهبردی برای اتصال حلقه اقتصادی شرق چین به کشورهای اوراسیا تبدیل می‌شود.

به گفته «هوانگ تائو»، معاون اداره حمل‌ونقل فرمانداری خودمختار مغولی باینگولین، این کریدور حمل‌ونقل با ظرفیت بالا و بهره‌وری زیاد، تاب‌آوری و امنیت زنجیره‌های تأمین انرژی و کشاورزی ملی را به‌طور قابل‌توجهی ارتقا می‌دهد. همچنین فعالان اقتصادی منطقه تأکید دارند که با افتتاح این مسیر، زمان انتقال مواد خام از شمال سین‌کیانگ به یولی که پیش‌تر 3 تا 4 روز طول می‌کشید، اکنون به 1 تا 2 روز کاهش یافته و هزینه‌های حمل‌ونقل به‌طور محسوسی کم شده است.

ساخت این تونل با چالش‌های کم‌سابقه‌ای همراه بود. مسیر آن از 16 پهنه گسلی عبور می‌کند، حداکثر عمق آن به 1,112.2 متر می‌رسد و با تنش بالای زمین، لرزه‌خیزی شدید، سرمای سخت، ارتفاع زیاد و الزامات زیست‌محیطی سختگیرانه مواجه است. در طول پروژه، مهندسان چینی با به‌کارگیری روش‌های نوآورانه، ازجمله ساخت راه‌های دسترسی سازگار با محیط‌زیست، کاهش بیش از یک‌چهارم زمان حفاری تونل اصلی و استفاده از دستگاه حفاری سنگ سخت تحت فشار که در چین توسعه یافته، بر این موانع غلبه کردند.

این بزرگراه علاوه‌بر نقش اقتصادی، مسیری برای عبور از مناظر متنوعی چون یخچال‌های طبیعی، مراتع، دره‌های جنگلی، بیابان گُبی و تالاب‌ها را فراهم کرده و گردشگران را به سفرهای کوتاه‌مدت میان شمال و جنوب سین‌کیانگ ترغیب می‌کند. براساس اعلام مقام‌های منطقه‌ای، طول بزرگراه‌های سین‌کیانگ اکنون از 8 هزار کیلومتر فراتر رفته و مجموع طول بزرگراه‌ها و جاده‌های درجه یک به بیش از 13 هزار کیلومتر رسیده است؛ توسعه‌ای که شتاب جریان دوطرفه لجستیک تجاری و گردشگری فرهنگی را افزایش داده و نیروی تازه‌ای به هسته مرکزی کمربند اقتصادی جاده ابریشم تزریق می‌کند.

منبع:دیجیاتو

نویسنده : حسین گل صنم لو

بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی شناور جهان به بهره‌برداری کامل رسید

این نیروگاه خورشیدی توانایی تامین برق ۲.۶ میلیون نفر را دارد.
چین به‌تازگی بهره‌برداری کامل از بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی شناور در آب‌های آزاد جهان را آغاز کرده است. این کشور موفق شده تا یک سامانه فتوولتائیک ۱ گیگاواتی را در سواحل شهر دونگ‌یینگ در استان شاندونگ به‌طور کامل وارد مدار کند. این نیروگاه می‌تواند برق موردنیاز ۲.۶ میلیون نفر را تأمین کند.
این پروژه که توسط Guohua Investment، یکی از زیرمجموعه‌های شرکت دولتی China Energy Investment Corp، توسعه یافته و در اواخر دسامبر ۲۰۲۵ توانست با ظرفیت نهایی خود به شبکه برق منطقه‌ای متصل شود. نیروگاه HG14 در فاصله‌ای نزدیک به ۸ کیلومتر از ساحل قرار دارد و حدود ۱۲۲۳ هکتار از آب‌های کم‌عمق ساحلی را پوشش می‌دهد. عمق آب در این محدوده بین ۱ تا ۴ متر است.

این مزرعه خورشیدی در برابر جزرومد و طوفان مقاومت بالایی دارد

این مزرعه خورشیدی نخستین پروژه فتوولتائیک فراساحلی جهان با مقیاس گیگاواتی و سازه شمع ثابت است که تاکنون تکمیل شده. این مجموعه شامل ۲۹۳۴ سکوی خورشیدی است که توسط سازه‌های خرپایی فولادی فراساحلی در بستر دریا مهار شده‌اند.

بر اساس اعلام CHN Energy، طراحی شمع ثابت پروژه دونگ‌یینگ به‌گونه‌ای مهندسی شده که در برابر امواج، جزرومد، بادهای شدید و یخ دریایی فصلی مقاومت کند. این نیروگاه توسط مجموعاً ۱۱۷۳۶ شمع فولادی پشتیبانی می‌شود.

«ژانگ بو»، معاون مدیر پروژه شرکت Guohua Energy Investment، گفت این طراحی نه‌تنها توان تحمل طوفان شدید با شدت ۱۱ و شرایط یخ‌زدگی زمستانی را دارد، بلکه مصرف فولاد را بیش از ۱۰ درصد کاهش می‌دهد و تجربه‌ای ارزشمند برای ساخت نیروگاه‌های خورشیدی فراساحلی آینده فراهم خواهد کرد.

هر یک از سکوهای این نیروگاه حدود ۶۰ متر طول و ۳۵ متر عرض دارد. همچنین این پروژه نخستین مورداستفاده کشور از کابل فراساحلی ۶۶ کیلوولت است که در ترکیب با کابل زمینی، امکان انتقال برق فتوولتائیک با ظرفیت بالا در مسافت‌های طولانی را فراهم می‌کند.

این مزرعه خورشیدی عظیم از بیش از ۲.۳ میلیون پنل خورشیدی دوطرفه با توان ۷۱۰ وات استفاده می‌کند که با زاویه شیب ۱۵ درجه نصب شده‌اند. موقعیت فراساحلی این نیروگاه عملکرد آن را بهبود می‌بخشد و هوای خنک‌تر و بازتاب نور خورشید از سطح آب باعث افزایش تولید برق می‌شود.

نویسنده : حسین گل صنم لو

رکورد سریع‌ترین پهپاد جهان با 626 کیلومتربرساعت شکسته شد

پهپاد دست‌ساز بنجامین بیگز با سرعت 626 کیلومتر‌بر‌ساعت وارد کتاب رکوردهای گینس شد.

یک پهپاد دست‌ساز که توسط فردی استرالیایی ساخته شده، توانسته رکورد جهانی سریع‌ترین پهپاد دنیا را جابه‌جا کند و از نظر سرعت، فاصله‌ای چشمگیر با سریع‌ترین پهپادهای تجاری موجود بسازد.

طبق گزارش‌ها، این رکورد تازه که به‌طور رسمی در کتاب رکوردهای گینس ثبت شده، نشان می‌دهد رقابت برای ساخت سریع‌ترین پهپاد الکتریکی چندموتوره به مرحله‌ای بسیار فشرده و سخت رسیده است و رکوردها با فاصله‌های زمانی کوتاه یکی پس از دیگری شکسته می‌شوند.

رکوردشکنی سریع‌ترین پهپاد جهان

فردی به‌نام «بنجامین بیگز» از استرالیا با پهپاد دست‌ساز خود موفق به شکستن رکورد سریع‌ترین پهپاد گینس شده است. اگرچه شرکت DJI به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده پهپاد جهان به ساخت مدل‌های پیشرفته مصرفی و نیمه‌حرفه‌ای با قابلیت‌هایی مانند دوربین‌های پیشرفته، تثبیت تصویر و سامانه‌های جلوگیری از برخورد با موانع شناخته می‌شود و سریع‌ترین مدل آن یعنی DJI FPV به‌طور رسمی به سرعتی تا 140 کیلومتربرساعت می‌رسد، این ارقام در مقایسه با سرعت پهپادهای رکورددار جهان بسیار کند به‌نظر می‌رسند.

براساس داده‌های رسمی، پهپاد بنجامین بیگز به حداکثر سرعت تأییدشده 626 کیلومتر‌بر‌ساعت دست یافته است. همچنین این پرنده در پرواز هم‌جهت با باد به سرعت 655 کیلومتر‌بر‌ساعت رسیده، اما از آنجایی که این عدد با کمک باد ثبت شده، عدد رسمی نیست.

پیش‌ازاین، بیگز به‌همراه حامی مالی خود Drone Pro Hub اعلام کرده بود که رکورد غیررسمی بالاترین سرعت میانگین یک پهپاد را نیز ثبت کرده‌اند. پهپاد آن‌ها با پرواز رفت‌وبرگشت در دو جهت پیاپی به سرعت میانگین 585.5 کیلومتر‌بر‌ساعت رسیده بود.

رکورد قبلی سرعت میانگین با عدد 580 کیلومتر‌بر‌ساعت، تنها یک ماه قبل‌تر در نوامبر 2025 توسط پلیس دبی و با پهپادی به‌نام Peregreen 3 ثبت شده بود. لازم به ذکر است که این رکوردها صرفاً به پهپادهای الکتریکی چندموتوره با پیشران ملخی مربوط می‌شود و پهپادهای نظامی با موتور جت یا هواگردهای بال‌ثابت را شامل نمی‌شود.

بااین‌حال، شواهد نشان می‌دهد این رکورد ممکن است دوام زیادی نداشته باشد. رکورد پهپاد بیگز در تاریخ 8 دسامبر 2025 به‌دست آمده، اما یک سال قبل، یعنی در مه 2024، سریع‌ترین پهپادها حداکثر به 479 کیلومتر‌بر‌ساعت می‌رسیدند که نشان‌دهنده جهشی بیش از 30 درصدی در سرعت این پرنده‌ها است.

در آوریل 2025 نیز رکورد گینس در اختیار «ساموئله گوبی»، دانشجوی دانشکده مهندسی و معماری فریبورگ با سرعت 557.64 کیلومتر‌بر‌ساعت بود. با ورود به سال 2026، احتمال شکسته‌شدن دوباره این رکوردها توسط پهپادهای سریع‌تر بسیار بالا است.

نویسنده : حسین گل صنم لو

رکورد سیستم قطار مغناطیسی چین: شتاب‌گیری از صفر تا ۷۰۰ کیلومتربرساعت در ۲ ثانیه

سیستم قطار مگ‌لو جدید چین در آزمایش‌ها با شتاب‌گیری صفر تا ۷۰۰ کیلومتربرساعت در ۲ ثانیه رکوردی جهانی ثبت کرد.

پژوهشگران چینی رکوردی خیره‌کننده را به ثبت رساندند. تیمی از دانشگاه ملی فناوری دفاعی چین (NUDT) موفق شدند یک وسیله نقلیه یک تُنی را در کمتر از دو ثانیه از حالت سکون به سرعت ۷۰۰ کیلومتربرساعت برسانند. این آزمایش که در یک مسیر ۴۰۰ متری انجام شد، سریع‌ترین شتاب‌گیری ثبت‌شده برای یک سیستم مغناطیسی ابررسانا (مگ‌لو) در جهان محسوب می‌شود.

به گزارش SCMP، محققان چینی با استفاده از فناوری مگ‌لو ابررسانا و در یک مسیر آزمایشی کوتاه توانستند به این شتاب دست پیدا کنند. مکانیسم توقف این وسیله نیز به اندازه شتاب‌گیری آن شگفت‌انگیز است و با وجود سرعت بالا، ایمن انجام شد. هرچند شتاب 10g در این آزمایش برای مسافران عادی غیرقابل‌تحمل است و حتی خلبانان جنگنده را تا مرز بیهوشی می‌برد، اما هدف نهایی این پروژه رسیدن به سرعت ۱۰۰۰ کیلومتربرساعت است؛ سرعتی که از سرعت کروز هواپیماهای مسافربری نیز فراتر می‌رود.

رکورد شتاب‌گیری سیستم قطار مغناطیسی چین

پتانسیل‌های این فناوری فراتر از قطارهای سریع‌السیر مسافربری است و می‌تواند صنعت هوافضا را نیز متحول کند. رسانه‌های چینی گزارش داده‌اند که از این سیستم شتاب‌دهنده الکترومغناطیسی می‌توان برای کمک به پرتاب موشک‌ها و کاهش چشمگیر هزینه سوخت در مرحله اولیه پرتاب استفاده کرد. این ایده شباهت زیادی به پروژه Spinlaunch یا سیستم‌های پرتاب الکترومغناطیسی (EMALS) در ناوهای هواپیمابر آمریکایی دارد. علاوه‌براین، می‌توان از این فناوری برای شبیه‌سازی پروازهای سرعت بالا روی زمین و تست تجهیزات تخصصی بهره برد.

درحالی‌که ژاپن با پروژه SCMaglev سال‌هاست استاندارد طلایی قطارهای مگ‌لو را در اختیار دارد، چین با رویکردی تهاجمی‌تر و استفاده از فناوری‌های نوین درحال پیشی گرفتن است. سیستم چینی‌ها از «ابررساناهای دمای بالا» (HTS) استفاده می‌کند که با نیتروژن مایع (منفی ۱۹۶ درجه سانتی‌گراد) خنک می‌شوند. این درحالی است که سیستم‌های سنتی نیازمند هلیوم مایع با دمای منفی ۲۶۹ درجه سانتی‌گراد هستند که هزینه بسیار بالاتری دارد.

پروژه ژاپن با وجود ثبت رکوردهای سرعت، سال‌هاست که با موانع زیست‌محیطی و قانونی دست‌وپنجه نرم می‌کند و هنوز به بهره‌برداری عمومی نرسیده است. در مقابل، چین هم‌اکنون تنها قطار مگ‌لو تجاری پرسرعت جهان را در شانگهای دارد و با سرعت خیره‌کننده‌ای درحال توسعه نسل بعدی این قطارهاست. اگر این فناوری نهایی شود، سفر ۱۴ ساعته شانگهای به پکن می‌تواند به یک سفر کوتاه ۲ ساعته تبدیل شود.

نویسنده : حسین گل صنم لو

دانشمندان نیوزلندی: مصرف میوه‌های حاوی ویتامین C می‌تواند پوست را جوان کند

مطالعه جدید دانشمندان نیوزیلندی نشان می‌دهد که خوردن روزانه میوه‌های سرشار از ویتامین C می‌تواند به افزایش ضخامت پوست و تولید کلاژن کمک کند.

صنعت زیبایی سالانه میلیاردها دلار صرف تولید سرم‌ها و کرم‌های حاوی ویتامین C می‌کند، اما تحقیقات جدید نشان می‌دهد که شاید بهترین راه برای رساندن این ویتامین به پوست، مالیدن آن به پوست نباشد، بلکه خوردن آن باشد. دانشمندان نیوزیلندی دریافتند مصرف روزانه میوه‌های سرشار از ویتامین C (مانند کیوی) می‌تواند به جوان‌سازی پوست کمک کند، تولید کلاژن را افزایش دهد و ضخامت پوست را بیشتر کند.

به گزارش ScienceDaily، در این مطالعه محققان دانشگاه اوتاگو نیوزلند از ۲۴ شرکت‌کننده خواستند تا به مدت ۸ هفته روزانه دو عدد کیوی طلایی مصرف کنند. نتیجه خیره‌کننده بود: ضخامت پوست شرکت‌کنندگان به‌طور محسوسی افزایش یافت که نشانه مستقیم تولید کلاژن بیشتر است. همچنین سرعت بازسازی لایه اپیدرم (لایه بیرونی پوست) افزایش یافت که به معنای پوستی شفاف‌تر و جوان‌تر است.

پروفسور «مارگریت ویسرز» (Margreet Vissers)، نویسنده ارشد این تحقیق، می‌گوید: «ما برای اولین‌بار نشان دادیم که ویتامین C موجود در خون می‌تواند به تمام لایه‌های پوست نفوذ کند و عملکرد آن را بهبود ببخشد.»

تأثیر خوردن ویتامین C بر سلامت پوست

مشکل اصلی کرم‌ها و محصولات موضعی، جذب است. ویتامین C محلول در آب است، درحالی‌که لایه بیرونی پوست چربی‌دوست است. این تضاد باعث می‌شود که نفوذ ویتامین C از سطح پوست دشوار باشد. اما وقتی ویتامین C را می‌خورید، از طریق جریان خون به عمیق‌ترین لایه‌های پوست منتقل می‌شود؛ جایی که سلول‌ها تشنه آن هستند. مطالعه نشان داد که سلول‌های پوست ویتامین C را از خون جذب می‌کنند، به‌طوری‌که غلظت آن در پوست همبستگی شدیدی با غلظت آن در خون دارد.

اگرچه بدن نمی‌تواند ویتامین C را ذخیره کند، اما مصرف مداوم آن کلید موفقیت است. پروفسور ویسرز توصیه می‌کند که برای رسیدن به سطح بهینه در خون و پوست، مصرف روزانه حدود ۲۵۰ میلی‌گرم ویتامین C کافی است. این مقدار به راحتی با خوردن ۵ واحد میوه و سبزیجات در روز (که باید یکی از آنها سرشار از ویتامین C باشد، مثل کیوی، مرکبات، توت‌فرنگی یا کلم بروکلی) تأمین می‌شود.

یافته‌های این پژوهش در ژورنال Investigative Dermatology منتشر شده است.

نویسنده : حسین گل صنم لو

دانشمندان چینی: دود دست‌سوم سیگار در منافذ مبلمان و فرش‌ها باقی می‌ماند

مطالعه جدید نشان می‌دهد دود دست‌سوم (پسماند سیگار روی سطوح) یک منبع فعال آلودگی هواست که با گذشت زمان سمی‌تر می‌شود.

همه ما با خطرات دود سیگار (دست‌اول) و بودن در کنار فرد سیگاری (دست‌دوم) آشنا هستیم، اما دانشمندان آکادمی علوم چین از یک تهدید پنهان‌تر و پایدارتر پرده برداشته‌اند: «دود دست‌سوم». این پدیده به باقیمانده‌های سمی سیگار گفته می‌شود که مدت‌ها پس از خاموش‌شدن نخ سیگار روی سطوح خانه باقی می‌مانند. تحقیقات جدید نشان می‌دهد که این ذرات تنها یک بوی بد ماندگار نیستند، بلکه یک منبع فعال و پویا از آلودگی هوا هستند که می‌توانند ساکنان خانه را مسموم کنند.

به گزارش Phys، دود دست‌سوم مخلوطی سمی از مواد شیمیایی است که روی دیوارها، مبلمان، فرش، پرده و سایر سطوح می‌نشیند. تفاوت اصلی در ماندگاری است. دود دست‌دوم (که مستقیماً در هوا پخش می‌شود) معمولاً سریع پراکنده می‌شود، اما دود دست‌سوم مانند یک لایه نامرئی روی وسایل باقی می‌ماند و به‌طور مداوم آلاینده‌ها را دوباره به هوا بازمی‌گرداند. پژوهشگران می‌گویند که این پسماندها یک لکه ثابت نیستند، بلکه دائماً دچار تغییرات شیمیایی می‌شوند.

خطرات دود دست‌سوم سیگار

نکته ترسناک ماجرا تغییر ماهیت شیمیایی ذرات است. محققان با استفاده از فناوری‌های پیشرفته پایش هوا، متوجه شدند که اثرات شیمیایی ذرات دود دست‌سوم در طول زمان تغییر می‌کند. این ذرات به مرور غنی‌تر از نیتروژن می‌شوند که نشان‌دهنده سمی‌تر شدن آنهاست. این یعنی خانه‌ای که در آن سیگار کشیده شده، حتی اگر بوی دود ندهد، می‌تواند محیطی با سطح پایین اما مزمن از آلودگی سمی باشد.

مواد متخلخل مانند فرش‌های پشمی یا پارچه مبلمان، نقش مخازن این دودها را بازی می‌کنند. این وسایل مواد شیمیایی تنباکو را در خود جذب و سپس آنها را به آرامی و در طول ساعت‌ها یا حتی روزها آزاد می‌کنند. به همین دلیل است که بازکردن پنجره‌ها یا استفاده از سیستم تهویه معمولی تأثیر چندانی در از بین بردن دود دست‌سوم ندارد، زیرا منبع آلودگی در عمق الیاف وسایل خانه نفوذ کرده است.

تحقیقات نشان داده است که آزادسازی این سموم یک فرایند سه مرحله‌ای است. ابتدا یک انفجار ناگهانی از گازها رخ می‌دهد. در مرحله دوم که چندین ساعت طول می‌کشد، ترکیبات مرتبط با نیکوتین به‌صورت مداوم آزاد می‌شوند. درنهایت، مرحله سوم آغاز می‌شود که در آن سایر مواد شیمیایی به کُندی و در مدت طولانی در فضای خانه پخش می‌شوند و ساکنان را در معرض دوزهای پایین اما طولانی‌مدت قرار می‌دهند.

یافته‌های این پژوهش در ژورنال Building and Environment منتشر شده است.

منبع: دیجیاتو

نویسنده : حسین گل صنم لو

ابتکار عجیب دانشمندان: استفاده از نیش پشه برای چاپ سه‌بعدی با دقتی فوق‌العاده

محققان کانادایی و آمریکایی در یک پروژه عجیب موفق شدند از خرطوم پشه‌های مرده به عنوان نازل‌های چاپگر سه‌بعدی استفاده کنند.

محققان دانشگاه‌های مک‌گیل کانادا و درکسل آمریکا در یک پروژه عجیب موفق شدند از نیش (خرطوم) پشه‌های مرده به عنوان نازل پرینتر سه‌بعدی استفاده کنند. این روش که نکروپرینتینگ (Necroprinting) نام دارد، دقتی فراتر از پیشرفته‌ترین نازل‌های مصنوعی ارائه می‌دهد و می‌تواند تحولی در پزشکی و مهندسی میکروسکوپی ایجاد کند.

نازل‌های چاپ سه‌بعدی فعلی برای چاپ در مقیاس میکروسکوپی محدودیت‌هایی دارند. ساخت نازل‌های فلزی یا شیشه‌ای بسیار باریک، گران و دشوار است و اغلب دچار گرفتگی می‌شوند. اما طبیعت میلیون‌ها سال زمان صرف کرده تا خرطوم پشه را برای انتقال مایعات با دقت میکرونی تکامل دهد.

این خرطوم‌ها می‌توانند خطوطی با عرض ۲۰ میکرون (نازک‌تر از گلبول سفید خون) چاپ کنند. هندسه داخلی خرطوم نیز طوری است که فشار سیال را کنترل و از گرفتگی جلوگیری می‌کند. همچنین برخلاف نازل‌های صنعتی گران‌قیمت، پشه‌ها منبعی فراوان و ارزان هستند.

استفاده از خرطوم پشه‌ها برای چاپ سه‌بعدی

در این روش، محققان دانشگاه مک‌گیل کانادا خرطوم پشه‌های ماده را (که برای خون‌خواری تکامل یافته‌اند) زیر میکروسکوپ جدا و با استفاده از رزین به نوک یک توزیع‌کننده پلاستیکی استاندارد متصل می‌کنند. این سوزن سپس به عنوان خروجی نهایی پرینتر عمل می‌کند. در آزمایش‌ها، این نازل توانست فشارهای داخلی تا ۶۰ کیلو پاسکال را تحمل کند و ساختارهای پیچیده‌ای مثل لانه‌زنبوری و طرح برگ افرا را با دقتی دو برابر نازل‌های تجاری چاپ کند.

یکی از مهم‌ترین کاربردهای این تکنیک در مهندسی بافت‌های زنده است. محققان با نازل‌های پشه توانستند داربست‌های زیستی (Bioscaffold) بسیار ریزی چاپ کنند که سلول‌های سرطانی و گلبول‌های قرمز را در خود جای داده بودند، بدون اینکه به آنها آسیبی برسانند. این سطح از ظرافت برای ساخت بافت‌های مصنوعی و مطالعه رفتار سلول‌ها مهم است. همچنین، این نازل‌های زیستی زیست‌تخریب‌پذیر هستند و زباله کمتری نسبت به نمونه‌های فلزی تولید می‌کنند.

یافته‌های این پژوهش در ژورنال Science Advances منتشر شده است.

منبع: دیجیاتو

نویسنده : حسین گل صنم لو

آذربایجان‌غربی در آستانه افت دمای شدید و یخبندان

محمد قربان‌پور، مدیرکل هواشناسی آذربایجان‌غربی، با اعلام صدور هشدار سطح نارنجی اظهار کرد: با نفوذ زبانه پرفشار و ریزش هوای سرد از عرض‌های بالا، از روز یکشنبه افت محسوس دما در سطح استان آغاز شده و تا اواسط هفته آینده ادامه خواهد داشت که میزان این کاهش دما در نقاط مختلف بین ۶ تا ۱۰ درجه سلسیوس پیش‌بینی می‌شود.

وی با اشاره به ورود یک سامانه بارشی قدرتمند به استان افزود: این سامانه از روز شنبه استان را تحت تأثیر قرار داده و تا روز سه‌شنبه فعال خواهد بود و موجب بارش برف و باران، وزش باد گاهی شدید، مه‌گرفتگی و کاهش دید افقی می‌شود که بیشترین تأثیر آن در مناطق جنوبی و مرکزی استان خواهد بود.

مدیرکل هواشناسی آذربایجان‌غربی تصریح کرد: بر اساس آخرین نقشه‌های پیش‌یابی، از اواخر وقت امروز آثار این سامانه در استان محسوس می‌شود و روز یکشنبه بر شدت و گستره بارش‌ها افزوده خواهد شد، هرچند روز دوشنبه به‌طور موقت از شدت آن کاسته می‌شود اما مجدداً از اواخر وقت تقویت شده و بارش‌های متناوب عمدتاً به شکل برف ادامه می‌یابد.

قربان‌پور با اشاره به پیامدهای احتمالی این شرایط جوی گفت: لغزندگی و یخ‌زدگی معابر، آب‌گرفتگی، سیلابی شدن رودخانه‌ها و مسیل‌ها، کولاک برف در محورهای مواصلاتی و کاهش دید از جمله مخاطرات پیش‌بینی‌شده است و لازم است دستگاه‌های مدیریت بحران در آمادگی کامل باشند.

وی بر ضرورت صرفه‌جویی و مدیریت مصرف حامل‌های انرژی تأکید کرد و از شهروندان خواست از سفرهای غیرضروری خودداری کرده، خودروهای خود را به تجهیزات زمستانی مجهز کنند و از تردد در حاشیه رودخانه‌ها، مسیل‌ها و فعالیت‌های کوهنوردی پرهیز کنند.

منبع: اداه کل هواشناسی استان آذربایجان غربی

نویسنده : حسین گل صنم لو