انجام نخستین پرواز زائران اربعین حسینی از فرودگاه ارومیه

نخستین کاروان از زائران اربعین حسینی از فرودگاه ارومیه عازم نجف اشرف شدند.

معاون عملیات هوانوردی فرودگاه شهید باکری ارومیه گفت:این پرواز شرکت هواپیمایی کاسپین با۱۰۰ زائر ازفرودگاه ارومیه عازم نجف اشرف شد. شهران حسین زاده افزود: پرواز دوم روز ۲۵ مردادماه ازاین فرودگاه به سمت فرودگاه نجف خواهد بود.

در پاسخ به درخواست‌های متعدد شهروندان در خصوص برقراری پرواز اربعینی دو پرواز ویژه جابجایی زائران اربعین حسینی (ع) به مقصد نجف از فرودگاه ارومیه تدارک دیده شده است.

منبع:خبرگزاری صدا و سیما

نویسنده : حسین گل صنم لو

تمرچین ظرفیت پذیرش ۵۰۰ هزار زائر را دارد

زیرساخت‌ها و امکانات لازم برای تردد بیش از ۵۰۰ هزار زائر از پایانه مرزی تمرچین فراهم شده است.

شوق وصال، گذرگاه عاشقان را زودتر از موعد اربعینی کرد.اینجا تمرچین، گذرگاه عاشقانی است که همه باهم شیعه و سنی برای عاشقان و دلدادگان مکتب حسین تلاش میکنند.

مرز تمرچین امسال همچون سال‌های گذشته و حتی زودتر میزبان زائران است، موکب‌ها برپاست و با جان و دل به زائرین خدمت رسانی میکنند.

امسال با توجه به رفع کم و کاستی‌های سال‌های گذشته به خصوص در حوزه حمل و نقل در مسیر بازگشت و رضایت مندی زائرین پیش بینی می‌شود افزایش تردد زائران داخلی و خارجی را شاهد باشیم.

زیرساخت‌ها و امکانات لازم برای تردد بیش از ۵۰۰ هزار زائر از این مرز فراهم شده است و هیچگونه نگرانی در ارائه خدمات لازم وجود ندارد.

منبع:خبرگزاری صدا و سیمای مرکز آذربایجان غربی

نویسنده : حسین گل صنم لو

تاکید بر حضور گسترده مردم در راهپیمایی باشکوه اربعین

در سومین نشست ائمه جمعه استان بر حضور گسترده در مراسم راهپیمایی اربعین سید و سالار شهیدان حضرت اباعبدالله الحسین علیه السلام و استقبال از زائران کشور‌ها و استان‌های مختلف تاکید شد.

حجت الاسلام والمسلمین قریشی نماینده ولی فقیه در آذربایجان غربی و امام جمعه ارومیه در نشست ائمه جمعه استان گفت: برای استقبال از زائران اربعین که از سایر استان‌ها و کشور‌های مجاور از مسیر آذربایجان غربی تردد خواهند کرد، تمهیدات استقبال و پذیرش اتخاذ شود.
حجت الاسلام والمسلمین قریشی اظهار داشت: راهپیمایی اربعین برای مسلمانان وحدت آفرین است و همگان می‌توانند در این حماسه شرکت کنند.
وی در ادامه بااشاره به فرارسیدن پنجم مرداد سالروز برگزاری نخستین نماز جمعه در سال ۵۸ گفت: عناصر ضد انقلاب همواره نسبت به آیین عبادی – سیاسی نماز جمعه موضع گرفته و از برپایی آن کینه دارند چرا که خطبه‌های نماز جمعه آگاهی بخش و وحدت آفرین است.
حجت الاسلام والمسلمین قریشی نماینده ولی فقیه در آذربایجان غربی و امام جمعه ارومیه خاطرنشان کرد: در طول جنگ ۱۲ روزه نیز نماز‌های جمعه شهر‌ها محل تبیین وقایع و روشنگری شد.
در این نشست برنامه‌های استانی آیین پنجم مرداد سالروز اقامه نخستین نماز جمعه تهران به امامت آیت الله طالقانی مورد بررسی و تبیین قرار گرفت.

منبع: خبرگزاری صدا و سیمای مرکز آذربایجان غربی

نویسنده : حسین گل صنم لو

محصول جدید مهندسان فرمول یک: اسکوتر برقی با شتاب بیشتر از تسلا مدل 3

حداکثر سرعت این اسکوتر 160 کیلومتربرساعت اعلام شده است و می‌تواند با یک‌بار شارژ تا 240 کیلومتر حرکت کند.

تیمی از مهندسان سابق فرمول یک، اسکوتر الکتریکی عجیبی به‌نام Bo Turbo توسعه داده‌اند که از نظر شتاب می‌تواند تسلا مدل 3 را هم شکست بدهد. این اسکوتر پرسرعت با هدف شکستن رکورد جهانی سرعت اسکوترها طراحی شده و ویژگی‌هایی دارد که باعث می‌شوند بیشتر از آنکه شبیه وسیله‌ای برای تردد در شهر باشد مانند خودروهای مسابقه‌ای به‌نظر برسد.

مشخصات و سرعت بالای اسکوتر Bo Turbo

طبق گزارش ورج، Bo Turbo از دو موتور الکتریکی با توان ترکیبی 24 هزار وات و یک باتری 1800 وات‌ساعتی بهره می‌برد. حداکثر سرعت این اسکوتر 160 کیلومتربرساعت اعلام شده و می‌تواند با یک‌بار شارژ تا 240 کیلومتر حرکت کند.

شرکت سازنده Bo Turbo ادعا کرده که این اسکوتر نسبت توان به وزن بالاتری از بوگاتی ویرون (Bugatti Veyron) دارد و باتری آن می‌تواند همزمان 1500 آیفون را شارژ سریع کند.

به‌گفته مدیرعامل شرکت، «اسکار مورگان»، Bo Turbo بیشتر یک پروژه علمی ماجراجویانه است تا محصولی برای استفاده عمومی. او در گفتگو با رسانه The Autopian اشاره کرده است که بسیاری از کشورها تقریباً قانون مشخصی برای بازار اسکوترها ندارند و همین مسئله باعث شده این تیم دست به ساخت «دیوانه‌وارترین اسکوتر ممکن» بزند.

مهندسان این پروژه سابقه فعالیت در تیم «ویلیامز ریسینگ» بریتانیا را دارند و برای فناوری شاسی این اسکوتر از مدل دیگر این شرکت به‌نام Bo Model-M الهام گرفته‌اند. این مدل قرار است از آگوست 2025 وارد بازار شود.

هرچند Bo Turbo قرار نیست به‌صورت عمومی عرضه شود، اما شرکت سازنده اعلام کرده است که تعداد محدودی از این اسکوتر را به‌صورت سفارشی و با قیمت حدود 29,500 دلار تولید خواهد کرد. نخستین نمونه قرار است در جریان اولین گرندپری فرمول یک مادرید در سال 2026 به یک کلکسیونر تحویل داده شود. همچنین برای پذیرش سفارش‌، از متقاضیان رزومه تجربه رانندگی حرفه‌ای تقاضا خواهد شد.

نویسنده : حسین گل صنم لو

قیمت نهایی بلیت پروازهای اربعین مشخص شد

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به نهایی‌شدن نرخ پروازهای اربعین، از تعیین قیمت رفت و برگشت مسیر تهران – نجف – تهران به مبلغ ۱۵ میلیون تومان خبر داد.

مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: نرخ نهایی بلیت پروازهای اربعین در بازه زمانی ۱۹ مرداد تا ۲۵ مرداد برای مسیر رفت و برگشت تهران – نجف – تهران ۱۵ میلیون تومان و برای مشهد – نجف – مشهد ۱۸ میلیون تومان تعیین شده است.

وی افزود: شرکت‌های هواپیمایی با وجود افزایش شدید هزینه‌ها، برای همراهی با مردم و کاهش فشار مالی زائران، تصمیم گرفتند نرخ بلیت را به‌صورت متعادل و منصفانه تعیین کنند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: سال گذشته نرخ دلار پرداختی دولت به شرکت‌های هواپیمایی حدود ۴۴ هزار تومان بود که امسال به ۷۰ هزار تومان رسیده که حدود ۶۲ درصد افزایش داشته است.

سامانی خاطرنشان کرد: در کنار این هزینه‌ها، قیمت سوخت هواپیما نیز به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته است. به‌طوری‌که سال گذشته شرکت‌های هواپیمایی سوخت را به قیمت ۶۰۰ تومان دریافت می‌کردند، اما امسال این نرخ به حدود ۱۴ هزار تومان رسیده است.

وی تصریح کرد: دیگر هزینه‌هایی که شرکت‌های هواپیمایی با آن مواجه هستند، شامل تعرفه‌های ترخیص قطعات موتور هواپیما است که در کنار هزینه‌های ارزی و سوخت، فشار مضاعفی به ایرلاین‌ها وارد کرده است. با این حال، شرکت‌ها تلاش کرده‌اند با حفظ کیفیت خدمات، نرخ بلیت را در محدوده‌ای قابل‌قبول نگه دارند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه در عملیات پروازهای اربعین امسال، ۲۰ شرکت هواپیمایی ایرانی مشارکت خواهند داشت، افزود: با توجه به شرایط خاص، هواپیماهای MD امسال مجاز به پرواز به عراق نیستند. این مسأله موجب شده است تا شرکت‌های هواپیمایی ایرانی که قادر به انجام عملیات هستند، حدود ۲۰ ایرلاین برآورد شده است.

وی ادامه داد: طبق توافق‌نامه موجود، شرکت‌های هواپیمایی عراقی مجاز به انجام حداکثر ۱۲۰ پرواز در هفته به فرودگاه‌های ایران هستند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در پاسخ به این سوال که آیا پروازهای اربعین نیز با توجه به محدودیت زمانی در فرودگاه‌های ایران در بازه زمانی ۵ صبح تا ۱۸ عصر انجام می‌شود یا خیر، گفت: تمامی پروازهای اربعین طبق برنامه‌ریزی‌ها در بازه زمانی ۱۹ تا ۲۵ مرداد انجام خواهد شد که امیدواریم تا آن زمان محدودیت پروازی در فرودگاه‌ها رفع شود.

منبع خبر:خبرگزاری مهر

نویسنده : حسین گل صنم لو

کاهش تولید خودرو در بهار 1404

تولید خودرو در سه ماهه ابتدایی امسال، کاهش ۱۳.۷ درصدی معادل ۲۸ هزار و ۴۹۹ دستگاه را نسبت به بهار پارسال تجربه کرده است.

بررسی آمار تولید سه خودروساز اصلی کشور در فصل بهار ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که مجموع تولید خودروهای سواری نسبت به مدت مشابه سال قبل، با افت قابل توجهی همراه شده است. بر اساس اطلاعات ارائه‌شده در سامانه کدال، ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو طی سه‌ماهه نخست امسال در مجموع ۱۷۹ هزار و ۹۳۰ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌اند، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۲۰۸ هزار و ۴۲۹ دستگاه بود. به این ترتیب، صنعت خودرو کشور در این بازه زمانی کاهش ۱۳.۷ درصدی معادل ۲۸ هزار و ۴۹۹ دستگاه را تجربه کرده است.

به اعتقاد کارشناسان عواملی چون بلاتکلیفی در واگذاری، قطعی برق و انتظار خودروسازان برای دریافت مجوز افزایش قیمت محصولات در کاهش تیراژ تولید مؤثر بوده است.

تولید نوسانی ایران خودرو

بر این اساس، ایران‌خودرو با تولید ۱۱۷ هزار و ۹۵۴ دستگاه خودرو در سه‌ماهه ابتدایی سال، سهم اصلی تولید را در میان خودروسازان حفظ کرده است. این شرکت در مدت مشابه سال گذشته ۱۱۸ هزار و ۱۲۸ دستگاه تولید کرده بود که نشان‌دهنده کاهش ناچیز ۰.۱ درصدی معادل ۱۷۴ دستگاه است؛ بنابراین تولید کلی این خودروساز تقریباً ثابت مانده است.

در این میان، بیشترین حجم تولید ایران‌خودرو به خانواده پژو اختصاص دارد که البته تنها مدل فعال از این گروه در حال حاضر پژو ۲۰۷ است. تولید این خانواده در بهار امسال ۳۶ هزار و ۸۸۰ دستگاه بوده که در مقایسه با ۵۲ هزار و ۹۸۹ دستگاهی که در سال گذشته به تولید رسیده، کاهش ۳۰ درصدی را نشان می‌دهد.

در مقابل، تولید گروه سورن با رشد قابل توجهی مواجه شده است. ایران‌خودرو موفق شده در سه‌ماهه نخست امسال ۳۳ هزار و ۴۶ دستگاه سورن تولید کند که نسبت به ۱۹ هزار و ۷۳ دستگاه سال گذشته، افزایشی معادل ۷۳.۲ درصد دارد.

تولید دنا نیز با اندکی کاهش همراه بوده و از ۱۸ هزار و ۹۴۸ دستگاه در سال گذشته به ۱۸ هزار و ۵۶۲ دستگاه در سال جاری رسیده است. این میزان کاهش معادل ۲ درصد بوده و در مجموع، تولید این خودرو نیز تقریباً ثابت مانده است.

اما رانا با افتی محسوس مواجه شده و تولید آن از ۴ هزار و ۴۹۰ دستگاه به هزار و ۸۷۰ دستگاه کاهش یافته است که افتی ۵۸.۳ درصدی را نشان می‌دهد.

در بخش خودروهای مونتاژی، هایما رشد تولید ۳۶.۸ درصدی را تجربه کرده و از سه هزار و ۳۶۵ دستگاه در بهار سال گذشته به چهار هزار و ۶۰۳ دستگاه در امسال رسیده است. همچنین تولید تارا از ۱۴ هزار و ۶۳۲ دستگاه به ۱۸ هزار و ۵۲۶ دستگاه رسیده که رشد ۲۶.۶ درصدی را نشان می‌دهد.

در گزارش کدال همچنین به تولید ۵۷۸ دستگاه خودروی ناقص اشاره شده که تحت عنوان «خودروهای تولیدی تجاری‌نشده سایت‌ها» ثبت شده است. ایران‌خودرو همچنین در بخش «دیگر محصولات» چهار هزار و ۴۶۷ دستگاه تولید داشته است.

افت ۳۳ درصدی تیراژ تولید سایپا

سایپا به‌عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور، در فصل بهار امسال ۴۴ هزار و ۱۱۳ دستگاه خودروی سواری تولید کرده، در حالی‌که در مدت مشابه سال گذشته این رقم ۶۵ هزار و ۵۹۸ دستگاه بوده است. بنابراین نارنجی‌پوشان جاده مخصوص کاهش ۳۳ درصدی معادل ۲۱ هزار و ۴۸۵ دستگاه را تجربه کرده‌اند.

بیشترین سهم تولید سایپا به خانواده X۲۰۰ شامل تیبا، ساینا و کوییک اختصاص داشته است. تولید این گروه در سه‌ماهه امسال ۳۵ هزار و ۲۳۲ دستگاه بوده، در حالی که سال گذشته ۵۱ هزار و ۴۲۷ دستگاه از این گروه تولید شده بود. بنابراین کاهش تیراژ این گروه به ۳۱.۵ درصد می‌رسد.

خانواده شاهین نیز کاهش چشمگیر بیش از ۳۷ درصدی را تجربه کرده است. تیراژ شاهین از ۱۴ هزار و ۱۷۱ دستگاه در بهار ۱۴۰۳ به ۸ هزار و ۸۸۱ دستگاه در سال جاری رسیده است. به‌طور کلی سایپا در بهار امسال تنها همین دو گروه خودرویی را به تولید رسانده است.

کاهش ۲۷.۷ درصدی تولید پارس‌خودرو

پارس‌خودرو در فصل بهار ۱۴۰۴ تعداد ۱۷ هزار و ۸۶۳ دستگاه خودرو به تولید رسانده که در مقایسه با تیراژ ۲۴ هزار و ۷۰۳ دستگاهی سال گذشته، کاهش ۲۷.۷ درصدی معادل ۶ هزار و ۸۴۰ دستگاه داشته است.

این خودروساز در بهار امسال تنها دو محصول شامل سهند و گروه Q۲۰۰ را تولید کرده است. تولید گروه Q۲۰۰ از ۲۰ هزار و ۵۴۸ دستگاه در سال گذشته به ۱۵ هزار و ۱۲۹ دستگاه کاهش یافته که افتی ۲۶.۴ درصدی محسوب می‌شود. تولید سهند نیز از ۳۳۹ دستگاه در سال گذشته به ۲ هزار و ۷۳۴ دستگاه افزایش یافته و رشد چشمگیر بیش از ۷۰۰ درصدی را نشان می‌دهد.

لازم به ذکر است پارس‌خودرو در بهار گذشته همچنین هزار و ۲۳۰ دستگاه کوییک معمولی و دو هزار و ۵۸۶ دستگاه ساینا S تولید کرده بود، اما در سال جاری تولید این دو خودرو به صفر رسیده است.

افت شدید تولید در خرداد

بررسی تولید ماهانه خودرو نشان می‌دهد که خردادماه ۱۴۰۴ بدترین ماه تولیدی در یک سال گذشته (غیرفروردین) بوده است. خودروسازان کشور در خردادماه تنها ۵۱ هزار و ۷۲۵ دستگاه خودروی سواری تولید کرده‌اند، در حالی که این رقم در اردیبهشت‌ماه به ۸۳ هزار و ۶۴۰ دستگاه می‌رسید. کاهش تولید نسبت به ماه قبل معادل ۳۱ هزار و ۹۱۵ دستگاه و افت ۳۸.۱ درصدی است.

ایران‌خودرو در اردیبهشت‌ماه ۵۳ هزار و ۵۰۴ دستگاه خودرو تولید کرده بود که این میزان در خرداد به ۳۵ هزار و ۳۴۳ دستگاه کاهش یافته است. این افت معادل ۱۸ هزار و ۱۶۱ دستگاه و کاهش ۳۴ درصدی است.

سایپا نیز از ۲۱ هزار و ۲۹۰ دستگاه تولیدی در اردیبهشت، به ۱۱ هزار و ۷۸۵ دستگاه در خرداد رسیده و کاهش ۴۴.۶ درصدی معادل ۹ هزار و ۵۰۵ دستگاه را تجربه کرده است.

پارس‌خودرو نیز تولید خود را از ۸ هزار و ۸۴۶ دستگاه در اردیبهشت به ۴ هزار و ۵۹۷ دستگاه در خرداد کاهش داده و افتی ۴۸ درصدی معادل ۴ هزار و ۲۴۹ دستگاه داشته است.

به گزارش مهر، روند نزولی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۴، به‌ویژه افت بی‌سابقه در خردادماه، می‌تواند زنگ هشداری برای ادامه سال باشد. عواملی همچون کاهش تقاضا، ناپایداری در تأمین قطعات و عدم تعیین تکلیف سیاست‌های حمایتی دولت می‌تواند بر آینده این صنعت سایه بیفکند.

در صورتی که روند فعلی در فصل تابستان نیز تکرار شود، تحقق اهداف تولید سالانه خودروسازان با چالش جدی مواجه خواهد شد.

منبع:خبرگزاری مهر

نویسنده : حسین گل صنم لو

پایان اتحاد با دونالد ترامپ؛ ایلان ماسک «حزب آمریکا» را تشکیل داد

ماسک با بیان این موضوع که «حزب آمریکا برای بازگرداندن آزادی‌ مردم تشکیل شده» از تشکیل America Party یا حزب آمریکا خبر داد.

ایلان ماسک سرانجام پس از ماه‌ها درگیری با دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، از تشکیل حزب جدیدی به نام «حزب آمریکا» خبر داد. ثروتمندترین فرد جهان در ایکس اعلام کرد که تصمیم گرفته حزب جدیدی راه‌اندازی کند تا مردم را دوباره به آزادی برساند.

ماسک شب گذشته با اشاره به نظرسنجی قبلی خود که در آن گفته بود «حزب آمریکا» باید ساخته شود؟ و کمی بیش از 65 درصد به آن رای مثبت داده‌اند، گفت:

«با نسبت دو به یک، شما خواستار یک حزب سیاسی جدید هستید و آن را خواهید داشت!

وقتی صحبت از ورشکسته کردن کشور با ریخت‌و‌پاش و فساد است، ما در یک نظام تک‌حزبی زندگی می‌کنیم، نه یک دموکراسی. امروز، حزب آمریکا برای بازگرداندن آزادی‌ شما تشکیل شد.»

به‌همین ترتیب، «راجر استون»، یکی از متحدان قدیمی ترامپ، در پاسخ به اعلامیه ایلان ماسک گفت:

«من احترام زیادی برای ماسک قائل هستم، اما ترجیح می‌دهم او اصلاحات انتخاباتی را در درون حزب جمهوری‌خواه دنبال کند تا اینکه با تشکیل یک حزب جدید، آرا مردم را شکسته و راه را برای دموکرات‌ها هموار کند.»

در مقابل، برخی کاربران که طرفداران ماسک بودند، از این تصمیم او استقبال کردند و حتی از اینکه جمهوری‌خواهان در انتخابات شکست خواهند خورد ابراز خوشحالی کردند. «ایان برمر»، دانشمند سیاسی برجسته، ازجمله این افراد بود که با اشاره به نظرسنجی ماسک گفته است:

«مردم نظر خود را اعلام کرده‌اند.»

ماسک بر این باور است که نه جمهوری‌خواهان و نه دموکرات‌ها نماینده واقعی اکثریت مردم آمریکا نیستند و به نظر می‌رسد که اکنون شرایط سیاسی را برای راه‌اندازی یک حرکت جدید مساعد می‌بیند. براساس مطالعه‌ای که در سال 2024 توسط گالوپ انجام شد، 43 درصد از آمریکایی‌ها خود را مستقل می‌دانند، درحالی‌که تنها 28 درصد جمهوری‌خواه و 28 درصد دموکرات هستند.

ترامپ روز جمعه لایحه کاهش مالیات و افزایش هزینه‌ها را امضا کرد که ماسک به شدت با آن مخالف است. این قانون که ترامپ آن را «لایحه بزرگ و زیبا» می‌نامید، به گفته ماسک می‌تواند کشور را به ورشکستگی بکشاند. ماسک پیش‌تر گفته بود درصورتی‌که این قانون تصویب شود، او برای مقابله با آن حزب جدیدی تأسیس می‌کند و هزینه‌های زیادی صرف خواهد کرد تا قانونگذاران حامی آن را از مقام خود برکنار کند.

این اقدام ماسک پس از اختلافات علنی میان او و ترامپ صورت می‌گیرد. در گذشته، ماسک از حامیان مالی اصلی ترامپ در کمپین انتخاباتی بود و حتی به ایجاد «دپارتمان کارایی دولت» (DOGE) در دولت ترامپ کمک کرده بود که هدف آن کاهش هزینه‌های دولتی بود. اما به‌دنبال تصویب قانون کاهش مالیات، روابط میان آن‌ها به شدت تیره شد.

ماسک همچنین در پاسخ به سؤالی در پلتفرم X در مورد علت تغییر موضعش از حمایت از ترامپ به انتقاد از او پرداخت و گفت:

«افزایش کسری بودجه از 2 تریلیون دلار تحت دولت بایدن به 2.5 تریلیون دلار. این کار کشور را ورشکسته می‌کند.»

درحالی‌که ترامپ هنوز به این اظهارات واکنشی نشان نداده است، گفته می‌شود که این اختلافات می‌تواند تأثیراتی منفی بر شانس جمهوری‌خواهان در انتخابات میان‌دوره‌ای کنگره در سال 2026 بگذارد. بااین‌حال، برخی تحلیلگران بر این باورند که شکستن دوگانه جمهوری‌خواه و دموکرات، حتی با حضور شخصیتی چون ماسک، چالش بزرگی خواهد بود.

منب: دیجیاتو

نویسنده : حسین گل صنم لو

چگونه از موجودی کالابرگ الکترونیکی خود استعلام بگیریم؟

مرحله سوم کالابرگ الکترونیک شنبه هفتم تیر ماه ۱۴۰۴ شارژ شد.

مرحله اول و دوم شارژ کالابرگ پس از تقریباً ۱۱ ماه، اسفند ۱۴۰۳ در دولت چهاردهم برای دهک‌های درآمدی اول تا هفتم (۱ تا ۷) آغاز شد که در ۳ فاز اجرا شد.

فاز اول، حمایتی بود و شامل افراد تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی و سازمان بهزیستی می‌شد.

فاز دوم، دهک‌های اول تا سوم (۱ تا ۳) درآمدی را شامل می‌شد که به ازای هر نفر ۵۰۰ هزار تومان شارژ شد.

فاز سوم هم به ازای هر نفر ۳۵۰ هزار تومان واریز شد که اشخاص می‌توانستند با مراجعه به فروشگاه‌های خرد، عمده و زنجیره‌ای خرید خودشان را انجام دهند.

واریز اعتبار مرحله سوم کالابرگ الکترونیک مربوط به دهک‌های اول تا سوم درآمدی است. خانوارها این ۳ دهک به اضافه خانوارهای حمایتی دهک‌های چهارم تا هفتم از ابتدای هفته یعنی ۷ تیر ماه می‌توانستند از اعتبار تخصیص یافته به اعضای خانوار خود، به منظور خرید ۱۱ قلم کالاهای اساسی استفاده کنند.

اقلام مشمول طرح کالابرگ که بر اساس مطالعات انستیتو تغذیه ایران استخراج شده شامل ۱۱ قلم گوشت مرغ، گوشت قرمز (گرم و منجمد)، برنج، روغن، ماکارونی، شیر، پنیر، ماست، قند و شکر، تخم‌مرغ و حبوبات است.

جزئیات مرحله سوم کالابرگ الکترونیک

خانوارهای مربوط به دهک‌های اول تا سوم به ازای هر نفر ۵۰۰ هزار تومان، خانوارهای تحت پوشش سازمان‌های حمایتی دهک‌های اول تا سوم نیز به ازای هر نفر ۵۰۰ هزار تومان و خانوارهای تحت پوشش سازمان‌های حمایتی دهک‌های چهارم تا هفتم ۳۵۰ هزار تومان امکان خرید ۱۱ قلم از فروشگاه‌های زنجیره‌ای و فروشگاه‌های متصل به درگاه سامانه طرح کالابرگ الکترونیک دارند و مدت اعتبار این مرحله تا پایان تیر ماه عنوان شده است.

پیش از این اعتبار کالابرگ‌ها، چه مرحله اول (شارژ اسفند ۱۴۰۳) و چه مرحله دوم (شارژ فروردین ۱۴۰۴) دو و سه ماهه بوده و افراد می‌توانستند تا پایان خرداد ماه خرید خود را انجام دهند.

بنا بر اعلام وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در مرحله سوم شارژ کالابرگ الکترونیک بیش از ۲۸ میلیون نفر مشمول طرح شدند.

روش‌های استعلام موجودی

افراد برای استعلام از موجودی خود در طرح کالابرگ می‌توانند از طریق اپلیکیشن «شما» موجودی خود را بررسی کنند.

همچنین این استعلام موجودی از طریق بازوی کالابرگ در شبکه اجتماعی «بله» نیز امکان پذیر است.

روش سوم برای آگاهی از موجودی کارت اعتباری کالابرگ از طریق کد دستوری #۱۴۳۶*۵۰۰* است.

چگونه با کالابرگ خرید کنیم؟

بهره‌مندی از اعتبار کالابرگ در فروشگاه‌های منتخب فقط با دو روش ساده امکان‌پذیر است:

۱. استفاده از کارت بانکی سرپرست خانوار

۲. استفاده از کد خرید

دریافت کد خرید از ۳ طریق امکان پذیر است؛ نخست اپلیکیشن «شما»، بازوی رسمی کالابرگ در «بله» و گرفتن کد دستوری که در بالا آمد.

شارژ کالابرگ برای دهک‌های چهارم تا هفتم

پس از شارژ کالابرگ دهک‌های اول تا سوم و دهک‌های حمایتی اول تا هفتم، خبرهایی مبنی بر شارژ کالابرگ الکترونیک برای دهک‌های چهارم تا هفتم (غیر حمایتی‌ها) در تاریخ ۱۷ تیر ماه بازنشر شده که در این خصوص مرجان دبیری، سخنگو طرح کالابرگ الکترونیک به خبرنگار مهر گفت، فعلاً برنامه‌ای برای شارژ کارت الکترونیک سایر دهک‌های اعلام شده تدوین نشده است.

وی با رد این موضوع، تاکید کرد، در صورت شارژ کالابرگ برای خانوارهای دهک‌های چهارم تا هفتم، خبر از سوی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی یا سخنگو این طرح، اعلام رسمی می‌شود.

سخنگو طرح کالابرگ الکترونیک در پایان تاکید کرد که مردم برای جلوگیری از هر گونه سوءاستفاده خبرها را از مبادی رسمی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دنبال کنند.

نویسنده : حسین گل صنم لو

از حشره تا اف-35 و بی-2؛ داستان پنهان ماندن از چشمان رادار

در دنیای امروز که فناوری رادار نقش حیاتی در امنیت و دفاع ایفا می کند، میزان «قابل شناسایی» بودن یک شی توسط این امواج الکترومغناطیسی، اهمیت بالایی یافته است.

سطح مقطع راداری (Radar Cross Section) یا به اختصار آر سی اس (RCS) معیاری کلیدی برای سنجش این قابلیت است؛ در ساده ترین تعریف، هرچه عدد (بر حسب متر مربع) «کوچکتر» باشد، جسم مورد نظر امواج رادار را کمتر بازتاب داده و در نتیجه برای رادار نامرئی تر و سخت تر قابل تشخیص خواهد بود. برعکس، هرچه این عدد «بزرگتر» باشد، جسم سیگنال قوی تری را به رادار برمی گرداند و به آسانی قابل شناسایی است.

در تصویر زیر با مقایسه مقادیر سطح مقطع راداری از یک حشره کوچک تا هواپیماهای جنگنده پیشرفته، پرده از راز این نامرئی شدن برمی دارد و نشان می دهد که چگونه مهندسی پیشرفته می تواند یک هواپیمای غول پیکر را حتی از یک پرنده هم پنهان تر کند، یا چگونه یک جنگنده اف-16 به راحتی توسط رادار کشف می شود، در حالی که هواپیماهای رادارگریز با سطح مقطع راداری کمتر چالشی جدی برای سیستم های دفاعی ایجاد می کنند.

منبع:عصر ایران

نویسنده : حسین گل صنم لو

ایلان ماسک 54 ساله شد؛ نگاهی به مهم‌ترین دستاوردهای ثروتمندترین فرد جهان

از مهم‌ترین چهره‌های جهان در چند سال اخیر ایلان ماسک بوده است. در این مطلب برخی از دستاوردهای او را مرور کرده‌ایم.

دیروز (۲۸ ژوئن) سالروز تولد ایلان ماسک بود و ثروتمندترین فرد جهان وارد پنجاه‌وچهارمین سال زندگی‌اش شد. از تسلا گرفته تا اسپیس‌ایکس، ماسک با ایده‌های بلندپروازانه‌اش مرزهای علم و فناوری را جا‌به‌جا کرده است و در این مطلب به مهم‌ترین دستاوردها و موفقیت‌های او می‌پردازیم.

«ایلان ریو ماسک» (Elon Reeve Musk) 28 ژوئن 1971 در پرتوریا، پایتخت اجرایی و اداری آفریقای جنوبی، به‌ دنیا آمد. او اکنون با شرکت‌هایی ازجمله تسلا، اسپیس‌ایکس، X، نورالینک و xAI شناخته می‌شود.

از سال 2021 ماسک ثروتمندترین فرد جهان بوده و فقط مدت‌های کوتاهی، جایگاه اول را به دیگران واگذار کرده است. در‌حال‌حاضر، طبق تخمین‌های فوربس ثروت او 409 میلیارد و 900 میلیون دلار برآورد شده است.

ماسک در سال‌های فعالیتش، جوایز و افتخارات متعددی کسب کرده است. نشریه تایم 4 بار او را در فهرست 100 چهره تأثیرگذار جهان قرار داد و سال 2021 «شخصیت سال» شد. در دنیای هوافضا نیز جایزه طلایی FAI (برای ساخت اولین فضاپیمای خصوصی با هدف رسیدن به مدار زمین) و افتخار عضویت در آکادمی ملی مهندسی آمریکا را از آن خود کرده است.

یکی از موفقیت‌های جالب ایلان ماسک دریافت نشان افتخار دولت تایلند است که به‌خاطر حضور در عملیات نجات غارنوردان تایلندی به او اعطا شده است.

ماسک از کودکی درگیر ساختن‌ و‌ خلق بوده و از همان سنین وارد دنیای برنامه‌نویسی و نرم‌افزار شد. در 12 سالگی، بازی ویدیویی به نام Blastar طراحی کرد و آن را به قیمت 500 دلار به مجله‌ای فروخت. نوآوری‌های او به‌مرور از نرم‌افزارهای ساده فراتر رفت و به خودروهای برقی، موشک‌های قابل‌استفاده مجدد و رؤیاهای بین‌سیاره‌ای رسید.

شاید نام ماسک بیشتر از هر چیزی با تسلا گره خورده باشد؛ شرکتی که او را به نماد تحول در صنعت خودرو تبدیل کرده است. تسلا با تولید خودروهای برقی جذاب و پرشتاب، تعریف تازه‌ای از اتومبیل‌های آینده ارائه کرده است.

شرکت فضایی SpaceX که سال 2022 تأسیس شد، دیگر شرکت مهم اوست که هدف آن کاهش هزینه‌های سفر فضایی و تسهیل سکونت انسان در مریخ است. موشک‌های قابل‌استفاده مجدد این شرکت انقلاب بزرگی در صنعت حمل‌ونقل فضایی به وجود آورده‌اند. اخیراً اسپیس‌ایکس مشغول آزمایش استارشیپ، قدرتمندترین موشک ساخت بشر، بوده است.

استارلینک ازجمله پروژه‌های مهم شرکت فضایی ماسک است که با ارسال ماهواره‌ها به مدار پایین زمین، شبکه اینترنت ماهواره‌ای ساخته است.

ماسک سال 1999 شرکتی به نام X.com را راه‌ انداخت که ابتدا با Confinity ادغام شد و نتیجه آن سرویس معروف پی‌پل (PayPal) بود؛ یکی از اولین ابزارهای پرداخت آنلاین که بعدها eBay آن را یک‌میلیارد و 500 میلیون دلار خرید. سهم ماسک از این معامله 165 میلیون دلار بود.

از دیگر ایده‌های درخشان او می‌توان به هایپرلوپ (Hyperloop) اشاره کرد که سال 2013 معرفی شد. سیستمی شبیه قطار در لوله خلأ که می‌تواند مسافت لس‌آنجلس تا سن‌فرانسیسکو را در کمتر از 35 دقیقه طی کند. البته این طرح هنوز در مرحله تحقیق و توسعه است.

ماسک سال 2006 همراه 2 پسرعموی خود SolarCity را تأسیس کرد. این شرکت در حوزه نصب سیستم‌های انرژی خورشیدی فعال می‌کند و در مدت کوتاهی به یکی از بزرگ‌ترین ارائه‌دهندگان این سرویس در آمریکا تبدیل شده است.

این شرکت بعدها با تسلا ادغام شد و نقش مهمی در توسعه ایستگاه‌های شارژ خورشیدی ایفا کرد.

سال 2016 ایلان ماسک نورالینک (Neuralink) را راه‌ انداخت که با توسعه ایمپلنت‌های مغزی دنبال راهی برای بازیابی توان افراد معلول است. ژانویه سال 2024 ماسک اعلام کرده بود ایمپلنت مغزی این شرکت اولین‌ بار در مغز بیماری کاشته شده و او درحال بازیابی توان خود است.

تاکنون 3 بیمار ایمپلنت مغزی نورالینک را دریافت کرده‌اند که سومین بیمار با کمک هوش مصنوعی گراک توانسته بود دوباره حرف بزند.

سال 1401، ماسک شبکه اجتماعی توییتر را در معامله ای بیش از 44 میلیارد دلار خرید. از آن زمان تاکنون، این شبکه اجتماعی تغییرات زیادی کرده و نام آن به ایکس (X) تغییر کرده است. البته این خرید با حواشی و واکنش منفی بسیاری از کاربران توییتر نیز مواجه شده و افراد زیادی پس از خرید ماسک، تصمیم به ترک آن گرفتند.

چند سال گذشته، با معرفی ChatGPT از OpenAI توجه شرکت‌های بزرگ حوزه فناوری به هوش مصنوعی جلب شده است. ماسک که خود او نیز از مؤسسان OpenAI بوده، تصمیم گرفت در این حوزه حضور داشته باشد و شرکت هوش مصنوعی خود با نام xAI را معرفی کرد.

xAI، در رقابت با دیگر شرکت‌ها، چت‌بات هوش مصنوعی Grok را معرفی کرد که در شبکه اجتماعی ایکس حضور فعالی دارد و کاربران به شیوه‌های مختلفی از آن استفاده می‌کنند. همچنین زمزمه‌هایی از حضور گراک در تلگرام نیز شنیده می‌شود.

باوجود تمام حواشی ایلان ماسک شکی نیست که او از تأثیرگذارترین چهره‌های قرن 21 محسوب می‌شود. در این مطلب، به‌ مناسب تولد او به بخشی از دستاوردهایش خلاصه اشاره کردیم.

منبع:دیجیاتو

نویسنده : حسین گل صنم لو